龙年装饰用焊接不锈钢管采购将近达到2.6亿吨,目前,2011年全国钢材消费总量的数据目前尚未正式公布,不过冶金规划院预测说,2011年的钢材消费量有6.1亿吨。
在冶金规划院的报告中,建筑行业按照钢材消费的主要领域分为房屋建设、铁路、公路和港口、矿山、城市基础设施等。
报告称,在国家房地产限购政策的影响下,2012年房地产开发商面临高库存以及更大的债务偿付压力,商品住宅投资力度将显著放缓,商品房销售量和开工面积增幅将继续放缓,但保障用房新开工700万套,同时,考虑到2011年有2/3的保障用房延续到2012年建设,合计将达到1400万套保障用房处于施工状态,因此,房地产施工面积和竣工面积仍会保持增长,但不会出现前几年大幅增长的局面。
冶金规划院认为,2012年在公路、港口码头、城市基础设施等方面的投资,将给钢材的消费带来一定增长。预计2012年公路、港口码头用钢将达到2400万吨。主要钢材消费品种为钢筋和线材。不过,固定资产投资基本保持在2011年的水平,钢材消费量稳定在2000万吨左右。
除此之外,冶金规划院根据2012年汽车预测产量推算,2012年汽车行业消费钢材4400万吨,同比增长10%左右。但预计2012年家电业将进入一个调整年,全年增幅将回落至10%~15%的正常发展速度;出口增幅回落至10%。明年全年家电行业将出现“前高后低”的走势。由此,冶金规划院预测,2012年我国家电行业用钢量将达到970万吨。
2011年我国铁路固定资产投资出现明显下降,1~10月全国铁路完成固定资产投资4290亿元,同比大幅下降25.2%。其中,完成基建投资3673.6亿元,同比下降28%。
2011年下半年,全国铁路项目在建里程是1.2万公里,但其中近1万公里处于停工或半停工状态。尽管铁道部分别于10月12日、10月26日、11月8日、11月22日分四批招标发行铁道债共计1000亿元,装饰用焊接不锈钢管全部用于26个铁路建设项目,但主要用于应付账款、工资发放和一些重点铁路建设项目,而不是全用于铁路基建投资。之前因资金紧张而停工的项目全部复工还面临一定的困难,铁路建设进度仍将出现不同程度的拖延。
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